À PROPOS
L'Association Sénégalaise d'Études et de Recherches Aéronautiques (ASERA) est une association à but non lucratif régie par la loi sénégalaise n° 68-08 du 26 mars 1968. Créée par ses statuts du 17 janvier 2026 et son Assemblée générale constitutive du 24 janvier 2026, elle a son siège à Thiès, au Sénégal, et vise l'horizon 2030.
L'ASERA est née d'un constat simple : aucune structure technique et non commerciale ne portait l'aéronautique au Sénégal. Cinq raisons ont motivé sa création.
Un vide à combler : le spatial disposait déjà de deux structures publiques, tandis que l'aéronautique sénégalaise se limitait à l'aviation commerciale (les opérateurs), sans cadre pour les études, la recherche ou l'ingénierie.
Des talents dispersés : de nombreux ingénieurs sénégalais de la diaspora travaillent dans de grands groupes comme Airbus ou Boeing, à Toulouse notamment, chacun de son côté. L'ASERA leur offre un cadre commun.
Une dépendance technologique : l'écosystème sénégalais dépend historiquement de technologies et d'expertises étrangères.
La fuite des cerveaux : faute d'industrie locale, les jeunes diplômés partent en Europe ou aux États-Unis. Des projets concrets au Sénégal (drones, modélisation d'avions) peuvent leur ouvrir des perspectives sur place.
Un interlocuteur pour les politiques publiques : l'ASERA veut devenir un interlocuteur technique légitime et indépendant, capable d'éclairer les décisions de l'État, des Forces armées et des régulateurs.
La mission de l'ASERA est de fédérer le savoir-faire sénégalais dans le domaine aéronautique et de contribuer à une politique scientifique et industrielle nationale dans ce secteur.
Son ambition est de constituer la Société Savante du Sénégal dans le domaine aéronautique : une communauté qui produit des études rigoureuses, reconnues par les pairs.
D'ici 2030, l'ASERA veut doter le Sénégal d'une capacité autonome, crédible et reconnue en recherche, conception, analyse, essais et validation de systèmes aéronautiques civils et de défense.
La La période 2026-2030 est une phase de construction de capacités, détaillée ci-dessous. 2026-2030 est une phase de construction de capacités : l'avion léger reste au stade du concept et de la simulation.
L'ASERA concentre ses efforts sur le vrai goulot d'étranglement : le manque d'une masse critique d'experts spécialisés au Sénégal (composites, fatigue, avionique, certification), et non le manque d'équipements.
Un premier projet de Plan Stratégique Scientifique, jugé irréaliste par des ingénieurs de la diaspora, a donc été refondu en 2026 selon la théorie des contraintes. Copier l'ONERA ou le DLR en 5 ans aurait été une « erreur de premier principe ».
Le capital humain d'abord : recrutement, mentorat aéronautique senior/junior, programme de bourses prévu « 50 Docteurs & Ingénieurs ».
La simulation numérique ensuite : un impact technique maximal pour un coût minimal (un ordinateur et des licences), tout en formant les experts.
Les infrastructures lourdes gelées : souffleries supersoniques et gros bancs d'essais moteurs coûteraient des dizaines de milliards de FCFA. Elles sont hors programme pour 2026-2030.
Les drones en priorité : retour rapide, besoins de souveraineté et de surveillance de l'État, certification locale plus souple à construire en lien avec l'ANACIM.
L'avion de 10 places en concept uniquement : un avion conçu de zéro demande au moins 8 ans dans l'industrie. Il reste donc au stade de l'étude conceptuelle et de la simulation.
L'ASERA vise au moins 80 % de l'activité de ses commissions sur la simulation et les drones.
Une initiative venue du terrain : l'ASERA ne découle pas d'un décret. Des professionnels et des passionnés ont décidé de ne pas attendre.
La diaspora et les experts locaux réunis : des ingénieurs basés au Canada, en France (Toulouse) et au Sénégal, avec une transmission structurée par le mentorat. L'ASERA vise au moins 2 accords de jumelage lors de sa première phase (2026-2027).
100 % bénévole et non lucrative : ni les dirigeants ni les fondateurs ne sont rémunérés.
Un fonctionnement sobre et numérique : une organisation légère, appuyée sur des outils numériques et l'intelligence artificielle.
Éthique et confidentialité : une Charte éthique fixe des règles claires, pour que chaque membre contribue sans exposer son employeur.
Rigueur et intégrité scientifiques : une crédibilité qui repose sur la qualité des travaux, indépendamment des personnes.
Transparence : envers les autorités comme envers les adhérents.
Frugalité et adaptabilité : des technologies adaptées aux besoins et aux conditions du Sénégal.
L'ASERA repose sur quatre organes aux rôles distincts, définis par ses statuts et son règlement intérieur.
Assemblée générale : organe souverain. Elle vote le budget, les comptes et les cotisations, et élit le Conseil d'administration.
Conseil d'administration : 5 membres élus par l'Assemblée générale pour un mandat de 2 ans renouvelable. Il fixe la stratégie, veille à l'éthique et à la confidentialité, et supervise le Bureau exécutif et le Haut Conseil Scientifique.
Bureau exécutif : organe opérationnel. Il met en œuvre les orientations du Conseil et assure la gestion administrative et financière, pour un mandat de 2 ans.
Haut Conseil Scientifique : il assure le cadrage et la coordination scientifiques. Il réunit les responsables de commissions et le Secrétaire général, et rend des avis formels « Go / No Go » sur les projets proposés par les membres.
Le premier Bureau exécutif a été élu lors de l'Assemblée générale constitutive du 24 janvier 2026, pour un mandat de 2 ans. Cliquez sur un nom pour voir son profil LinkedIn.